С уровня менее 450 миллионов долларов в 2019 году он взлетел до 3,2 миллиарда долларов к 2023 году. Такой семикратный рост за три года является беспрецедентным среди российских регионов.
Санкции как импульс роста
Парадоксально, но мощным катализатором этого прорыва стали западные санкции 2022 года против Беларуси и России. Они вынудили стороны искать новые товарные потоки и схемы взаимодействия. Комплексное развитие сотрудничества Минска и Самары, без явного доминирования одной сферы, вывело область в число ключевых экономических партнеров Беларуси в РФ.
Волжский хаб: логистический прорыв
Успех закономерен. Приволжский федеральный округ, включающий Самарскую область и ряд промышленно развитых соседних регионов, является мощным логистическим и производственным центром России. С запуском глобального маршрута «Север — Юг» его роль как транзитного хаба для поставок в Азию и Африку резко возросла.
Самарская область активно развивает инфраструктуру для усиления своей транспортной привлекательности. Идет масштабная работа по интеграции волжских портов Самары, Сызрани и Тольятти в единую систему. Строится мостовой переход через Волгу с обходной трассой Тольятти в рамках коридора «Европа — Западный Китай». Эти проекты открывают прямые возможности для создания логистических центров белорусских предприятий и продвижения их продукции на рынки стран Глобального Юга.
От торговли к совместным производствам
Успешная логистика — лишь основа. Достигнув рекордных объемов торговли, партнеры закономерно переходят к более глубокой интеграции — созданию совместных производств. Фокус смещается от простого товарообмена к стратегическому объединению промышленных потенциалов.
Беларусь уже имеет позитивный опыт создания предприятий с соседями Самары — в Казани, Уфе, Нижнем Новгороде. Поэтому локализация производств в самой Самарской области выглядит логичным следующим шагом. Особенно перспективны машиностроение (производство сельхозтехники, коммунальных машин, автокомпонентов), лифтостроение (на базе существующих программ модернизации) и высокотехнологичные сферы: электроника, станкостроение, авиация, особенно беспилотные системы (БАС). Аккредитация в 2024 году в области крупного центра разработки и производства БАС создает уникальную площадку для белорусско-российского партнерства.
Кадры для прогресса: «Инженерия будущего»
Развитие совместных производств требует квалифицированных специалистов. Эту задачу решает инициатива создания на Волге научно-образовательного центра мирового уровня «Инженерия будущего». Центр объединяет ведущие вузы, НИИ и промышленные предприятия, фокусируясь на двигательных системах, транспорте, аэрокосмических технологиях и инжиниринге с применением ИИ. Белорусские образовательные и научные организации уже несколько лет являются его активными участниками.
Сотрудничество Беларуси и Самарской области, подкрепленное рекордным товарооборотом, развитой логистикой, планами по совместным заводам и научно-технической кооперацией, формирует прочный фундамент для качественно нового этапа экономической интеграции с акцентом на кооперацию и внедрение передовых технологий.
