Специалисты этой важной сферы принимают заслуженные поздравления. Их напряженная работа гарантирует стране выпуск стратегически значимой продукции. Металл белорусского производства находит широкое применение в строительной индустрии, машиностроении, изготовлении шин и резинотехнических изделий, а также активно используется нефтегазовым комплексом.
Металлургия давно утвердилась как базовая отрасль белорусской тяжелой промышленности и узнаваемый национальный символ. Центральным объектом этой сферы выступает Белорусский металлургический завод (БМЗ), расположенный в Жлобине. Предприятие возглавляет крупный холдинг, интегрирующий свыше двадцати производственных площадок по всей республике. История БМЗ стартовала в 1984 году. Именно тогда сталевары Жлобина произвели первую плавку на одном из передовых по тем временам заводов планеты.
Уже 41 год в Жлобине не прекращается процесс выплавки металла. Начав с трех плавок за рабочую смену, предприятие достигло уровня пятнадцати. Производство одной партии стали различных марок сегодня занимает лишь 45 минут. Данный технологический показатель отвечает самым строгим международным нормативам.
Продукция БМЗ за прошедшие десятилетия завоевала доверие потребителей на пяти континентах. Постоянное инвестирование в производственные мощности в сочетании с высочайшей квалификацией кадрового состава обеспечили наращивание объемов, диверсификацию ассортиментной линейки и освоение перспективных рынков сбыта. Металлокорд и проволока для армирования шинных каркасов превратились в узнаваемую визитную карточку белорусского индустриального сектора.
«За последние полтора десятилетия сумма наших вложений в модернизацию превысила миллиард долларов», – подчеркнул первый заместитель генерального директора ОАО «БМЗ – управляющая компания холдинга «БМК» Анатолий Волков. – Производственные возможности завода увеличились более чем в два раза. Это сопоставимо с возведением второго аналогичного предприятия. В 2024 году мы освоили технологию выплавки стали для изготовления железнодорожных рельсов. Также была отгружена пробная партия горячекатаной полосы, предназначенной для производства рессорно-пружинных элементов. В настоящее время ее тестирует Минский автомобильный завод».
Производственные линии трех сталепроволочных цехов БМЗ выпускают более 100 разновидностей металлокорда и 20 стандартов бортовой проволоки. Заместитель начальника одного из таких цехов Андрей Чернявский рассказал об уникальном продукте – проволоке, диаметр которой меньше толщины человеческого волоса. Этот высокотехнологичный материал применяется в микроэлектронной промышленности при создании солнечных панелей, светодиодных чипов и интегральных схем. БМЗ остается единственным изготовителем данной наукоемкой продукции на всем пространстве Содружества Независимых Государств.
Экспортная составляющая занимает две трети в общем объеме выпускаемой БМЗ продукции. Основным направлением сбыта является рынок Российской Федерации. Предприятие стабильно поставляет металл в государства Ближнего Востока, включая Ливан, Израиль и Египет. Среди надежных партнеров также значатся Казахстан и Узбекистан.
Значительное внимание на заводе уделяется социальной защите трудового коллектива. Комплекс мер охватывает материальную поддержку, предоставление льгот и реализацию программ для привлечения молодых кадров. «Мы осуществляем доплаты новым сотрудникам до достижения уровня средней заводской зарплаты в течение двухлетнего периода, предоставляем возможности для профессионального роста, – уточнил заместитель генерального директора ОАО «БМЗ» Андрей Кулаковский. – Специалистам, призванным на военную службу и вернувшимся на предприятие, дополнительно к подъемным выплачивается сумма в размере 75 базовых величин».
Уже приближаясь к трехлетнему рубежу, БМЗ, признанный мировой лидер в поставках металлокорда для шинной промышленности, продолжает деятельность в условиях санкционного давления. Несмотря на внешние ограничения, предприятие сохраняет конкурентные позиции на глобальном рынке. Завод последовательно увеличивает портфель заказов, привлекает новых потребителей и оптимизирует производственные издержки.
