Этот значимый шаг стал ключевым результатом визита представителей Северной столицы на Минский автомобильный завод, состоявшегося 15 июля. Возглавляемая губернатором Александром Бегловым и вице-губернатором Кириллом Поляковым делегация, при содействии председателя Мингорисполкома Владимира Кухарева, детально изучила новейший автобусный цех и обсудила дальнейшие пути взаимодействия.
Новинку – электробус МАЗ-303Е23 – гостям лично презентовал генеральный директор завода Валерий Иванкович. Модель разработана с учетом специфических потребностей Петербурга в тесном сотрудничестве с российской ГК «ИТЭЛМА». По условиям контракта город на Неве получит сто таких машин. Поставка всего парка ожидается к январю 2026 года.
Отличительная черта электробуса МАЗ-303Е23 – его стопроцентная локализация в рамках Союзного государства. Все комплектующие, включая аккумуляторы и сложнейшую силовую электронику, выпущены на российских или белорусских предприятиях. Сердце машины – тяговые и вспомогательные инверторы, зарядные устройства и преобразователи – созданы компанией «Системы автономной энергии» (входит в ГК «ИТЭЛМА»), чье производство базируется в пушкинском районе Петербурга. Пилотный образец уже проходит успешную обкатку в автобусном парке №2 ГУП «Пассажиравтотранс», задействован на городском маршруте и заслужил высокие оценки профильных специалистов.
Параллельно с внедрением электробусов Петербург продолжит обновлять парк традиционных автобусов с двигателями внутреннего сгорания. Минский завод гарантирует поставку в текущем году ста двадцати сочлененных автобусов МАЗ 216 («гармошек»). В рамках визита делегация также осмотрела экспозицию коммунальной техники МАЗ, где были представлены новейшие электрические и газовые мусоровозы, а также модели, созданные совместно с российскими партнерами, включая завод «СмолМаш».
Масштабное присутствие техники МАЗ в городском пространстве Петербурга (около 1700 единиц, что составляет треть всего подвижного состава общественного транспорта) требует развитой сервисной инфраструктуры. Для поддержания бесперебойной работы создана разветвленная сеть. Ключевым звеном выступает обособленное подразделение дистрибьютора ООО «МАЗ-РУС», оперативно решающее вопросы качества сервиса пассажирской техники и контролирующее ее состояние в процессе эксплуатации.
Особое внимание уделяется подготовке квалифицированных кадров. Совместно с ГУП «Пассажиравтотранс» в конце 2023 года создан учебно-практический центр на базе предприятия. Здесь водители, слесари, механики, электрики и другие сотрудники автобусных парков и СТО осваивают правила эксплуатации, ремонта и ежедневного ТО моделей МАЗ 203, 206 и 216 перед выходом на линию. На данный момент обучение прошли триста шесть специалистов. Дополнительно подразделение «МАЗ-РУС» в Петербурге подготовило полторы тысячи водителей и технических работников.
Обеспечение оперативного снабжения запасными частями возложено на специализированного дистрибьютора ООО «МАЗ-ЗАПЧАСТЬ», который организует экспресс-доставку необходимых компонентов сервисным центрам по всей России. Непосредственно в Петербурге обслуживание автобусов и грузовой техники МАЗ ведут двенадцать авторизованных СТО. Еще пять сервисных точек являются структурными подразделениями самого ГУП «Пассажиравтотранс», что обеспечивает максимальную доступность ремонтных услуг. Эта всесторонняя подготовка создает прочный фундамент для планомерного ввода в эксплуатацию новых электробусов и надежной поддержки обширного действующего парка белорусской техники.
