По данным Государственного пограничного комитета Беларуси, движение через ключевые переходы остается крайне затрудненным.
Наиболее сложная обстановка сложилась на границе с Польшей у пункта пропуска «Брест» (польская сторона – «Тересполь»). Здесь в очереди на въезд скопилось свыше 2070 легковых автомобилей и 41 автобус. Польские пограничники за прошедшие сутки пропустили на свою территорию лишь 31 процент от нормального объема легкового транспорта, поступающего из Беларуси. Это означает, что очередь не только не сокращается, но и продолжает расти.
Не легче ситуация и для грузового транспорта, направляющегося в Литву. У пунктов пропуска «Бенякони» (литовская сторона – «Шальчининкай») и «Каменный Лог» (литовская сторона – «Мядининкай») ожидают въезда 1040 большегрузных автомобилей. Литовские контрольные службы за 24 часа приняли только 20 процентов фур от установленной нормы, что существенно замедляет процесс пересечения границы.
На латвийском направлении, у перехода «Григоровщина» (латвийская сторона – «Патерниеки»), также наблюдается скопление коммерческого транспорта. Более 400 грузовиков выстроились в очередь. Латышские пограничники за отчетный период пропустили в страну 37 процентов грузовых автомобилей от нормативного показателя. Хотя эта цифра несколько выше, чем на литовской границе, она все равно не позволяет быстро ликвидировать образовавшийся затор.
Отдельно Государственный пограничный комитет Беларуси сообщил о ситуации у пункта пропуска «Козловичи» (польская сторона – «Кукурыки»). Здесь на въезд в Польшу в настоящее время ожидают 20 грузовых автомобилей. Хотя масштаб очереди здесь значительно меньше, чем на других направлениях, она также свидетельствует о сохраняющихся сложностях в трансграничном движении.
Информация от пограничного ведомства не содержит комментариев о причинах столь низких объемов пропуска транспорта соседними странами. Однако очевидно, что текущие темпы обработки потока на польской, литовской и латвийской границах явно недостаточны для рассеивания многокилометровых очередей из легковых и грузовых автомобилей. Водителям и пассажирам, планирующим поездки в этом направлении, необходимо заранее готовиться к значительным временным затратам на пересечение границы.
