Автомобилисты могут самостоятельно улаживать последствия столкновений, если материальный ущерб не превышает 150 базовых величин (6,3 тыс. белорусских рублей). Ранее допустимый порог составлял 2,7 тыс. Br (около 800 евро). Корректировки утверждены указом №108 «О страховании», опубликованным весной 2025 года.
Как сообщил руководитель главного управления страхового надзора Минфина Сергей Осенко, около 50% дорожных инцидентов в стране уже регистрируются по упрощенному алгоритму. «Прогнозируем, что после увеличения лимита до 90% несерьезных аварий будут разрешаться без участия инспекторов», — заявил он. Чиновник разъяснил, что прежний максимум в 800 евро нередко становился причиной отказа от европротокола. Новая сумма призвана ускорить процесс и сделать его удобнее для участников.
Принцип работы системы
Даже при самостоятельной фиксации аварии данные о ней вносятся в централизованную базу. Эти сведения учитываются при расчете стоимости страховки при продлении полиса. «Штрафные санкции не применяются, однако скрыть факт ДТП невозможно. Мы лишь оптимизируем процедуру», — акцентировал Осенко.
Условия применения упрощенного порядка
Возможность избежать вызова ГАИ доступна только при соблюдении строгих критериев. В инциденте должно участвовать не более двух автомобилей — оформление по европротоколу для трех и более ТС исключено. Запрещено использовать схему, если повреждены инфраструктурные объекты: дорожные знаки, ограждения или осветительные приборы.
Обязательными требованиями являются: наличие у обоих водителей актуальных водительских удостоверений, полисов ОСАГО и полное согласие относительно деталей происшествия. Также процедура недопустима при наличии пострадавших или летальных исходов. Участники обязаны удостовериться, что противоположная сторона не находится в состоянии опьянения.
Алгоритм действий при аварии
Непосредственно после столкновения необходимо заглушить двигатель, активировать аварийную сигнализацию и установить предупреждающий треугольник. Далее стороны совместно устанавливают виновного, фиксируют повреждения и заполняют бланк извещения. Документ доступен бесплатно в страховых организациях или на заправках.
К извещению прикрепляют фотоматериалы: общую панораму расположения авто, следы на дорожном покрытии, близкие планы дефектов. Видео с регистратора необходимо сохранить. Желательно зафиксировать контактные данные очевидцев.
Один экземпляр документа остается у пострадавшей стороны для обращения в страховую, второй — у виновного. Потерпевший должен подать заявление на возмещение в течение пяти суток. Виновнику рекомендуется хранить копии материалов минимум три года.
Преимущества для автомобилистов
Увеличение лимита до 6,3 тыс. Br позволяет компенсировать ремонт большинства незначительных дефектов: сколы, деформации кузова, повреждения оптики или стекол. Ранее водители часто вызывали инспекторов из-за опасений превысить старый лимит в 2,7 тыс. Br, что провоцировало задержки и пробки.
Обновленные правила минимизируют бюрократические процедуры и позволяют инспекторам сосредоточиться на расследовании тяжелых аварий. При этом механизм учета ДТП не изменился: каждое происшествие отражается на стоимости полиса, независимо от способа оформления.
Специалисты советуют заранее установить мобильное приложение страховщика — многие сервисы уже интегрировали функцию электронного оформления европротокола. Это сократит время обработки данных и снизит вероятность неточностей при заполнении.
