Они контролируют движение на семи ключевых магистралях, где водители чаще нарушают правила. Системы уже установлены на проспектах Пушкина и Дзержинского, улицах Притыцкого и Маяковского, а также на МКАД, проспектах Независимости и Партизанском.
На проспектах Пушкина, Дзержинского и улицах Притыцкого, Маяковского действует ограничение в 60 км/ч. На МКАД разрешено разгоняться до 90 км/ч. Проспект Независимости разделен на участки с разными лимитами: 60 и 80 км/ч. На Партизанском скорость меняется от 60 до 70 км/ч в зависимости от зоны.
Госавтоинспекция обращает внимание: мобильные радары могут появляться в любом месте обозначенных участков. Это не стационарные камеры, которые всегда работают в одной точке. Техника перемещается, чтобы охватить больше проблемных зон. Водителям стоит внимательнее следить за знаками, особенно в непогоду.
Снижение скорости на отдельных магистралях связано с аварийной статистикой. Например, на проспекте Независимости участок с лимитом 60 км/ч проходит через район с пешеходными переходами и светофорами, где выше риск ДТП. На МКАД ограничение до 90 км/ч сохраняется на участках без резких поворотов, но с интенсивным трафиком.
Представители ГАИ подчеркивают: главная задача радаров — не штрафы, а профилактика нарушений. По данным ведомства, на участках с мобильными датчиками количество аварий за последний месяц сократилось на 12%. Водители стали чаще сбрасывать скорость перед пешеходными переходами и школами.
Эксперты напоминают: даже если радар не замечен на дороге, это не повод нарушать. Камеры фиксации часто меняют дислокацию, а патрули ДПС усиливают контроль в вечернее время и при плохой видимости. Соблюдение скоростного режима снижает риск не только штрафа, но и серьезных аварий.
Погодные условия остаются важным фактором. В дождь или гололед тормозной путь увеличивается, поэтому ГАИ рекомендует выбирать скорость ниже разрешенной нормы. Например, на МКАД при мокром асфальте безопаснее держать 70-80 км/ч вместо допустимых 90.
Семь участков с мобильными датчиками — только часть большой программы. До конца года в столице планируют расширить зоны контроля, добавив радары возле торговых центров и стройплощадок. Водителям советуют заранее изучать карту дорог с ограничениями — она обновляется в мобильном приложении городских служб.
Пока система работает в тестовом режиме. Штрафы за нарушения выписывают, но информацию о них можно оспорить через приложение. Главное — помнить: даже без камеры соблюдение правил спасает жизни.
